GDDKiA zrywa kontrakt z Mostostalem Warszawa na S19. Powodem opóźnienia i spór o projekt

GDDKiA zerwała kontrakt z Mostostalem Warszawa na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz – Krosno. Generalna Dyrekcja wskazuje, że decyzja była konsekwencją wielomiesięcznych opóźnień, sporów projektowych oraz braku kontynuacji prac przez wykonawcę.

Według inwestora Mostostal Warszawa wprowadzał zmiany projektowe niezgodne z decyzją środowiskową, m.in. skracając ekologiczne obiekty inżynierskie o ponad 500 metrów. Zastrzeżenia do proponowanych rozwiązań miał także Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie, który wezwał wykonawcę do dostosowania projektu do obowiązujących wymogów.

Spółka 2 kwietnia odstąpiła od umowy, argumentując swoją decyzję m.in. nieprzewidzianymi warunkami gruntowymi oraz problemami komunikacyjnymi z GDDKiA. Dyrekcja uznała jednak to oświadczenie za bezskuteczne i 10 kwietnia wezwała firmę do natychmiastowego wznowienia robót. Jak podkreśla GDDKiA, wykonawca nie zastosował się do wezwania i publicznie deklarował brak zamiaru dalszej realizacji kontraktu.

Inwestor zwraca uwagę, że projekt od początku był opóźniony. Wniosek o decyzję ZRID złożono ponad pół roku po terminie kontraktowym, a samo pozwolenie na budowę uzyskano z ponad rocznym opóźnieniem. Obecnie zaawansowanie prac wynosi ok. 13 proc., mimo że wykorzystano już niemal cały przewidziany czas realizacji inwestycji.

GDDKiA zapowiada teraz zabezpieczenie placu budowy oraz przygotowanie nowego przetargu na dokończenie inwestycji. Postępowanie ma zostać ogłoszone jeszcze w tym roku.

Źródło: GDDKiA Rzeszów