Rekordowa estakada na Podkarpaciu. Betonowanie pierwszej konstrukcji na S19 zakończone

Na budowie drogi ekspresowej S19 między Babicą a Jawornikiem zakończono betonowanie ustroju nośnego estakady ES-26 w kierunku Barwinka. Powstający między Żarnową a Godową obiekt będzie najwyższą estakadą w Polsce. Tymczasem zaawansowanie prac na całym, 11,6-kilometrowym odcinku trasy przekroczyło już 80 proc.

Estakada ES-26 to jedna z najbardziej imponujących inwestycji drogowych na Podkarpaciu. Konstrukcja składa się z dwóch bliźniaczych obiektów o długości 1082 metrów każdy. Najwyższe filary sięgają 80 metrów, a najdłuższe przęsło ma 188 metrów rozpiętości.

Budowa w pagórkowatym terenie wymaga zastosowania zaawansowanych technologii. Ustrój nośny powstaje metodą nawisową, która umożliwia betonowanie kolejnych segmentów wysoko nad doliną, bez konieczności ustawiania rusztowań na gruncie.

Do wykonania pierwszej konstrukcji wykorzystano ponad 16,5 tys. m³ betonu, 3572 tony stali zbrojeniowej oraz 860 ton stali sprężającej. Transport materiałów na wysokość umożliwia specjalny system rurociągów i pięć żurawi wieżowych.

Teraz wykonawca rozpocznie budowę drugiej części estakady, przeznaczonej dla jezdni w kierunku Rzeszowa. Gotowa konstrukcja ma ułatwić transport betonu i przyspieszyć kolejne etapy robót.

Na całym odcinku S19 Babica – Jawornik zaawansowanie prac mostowych przekroczyło 90 proc., a drogowych wynosi niemal 70 proc. Inwestycję realizuje firma Intercor z Zawiercia. Budowa otrzymała również dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS.

Nowy odcinek S19 to ważny element rozwoju infrastruktury komunikacyjnej Podkarpacia i międzynarodowego szlaku Via Carpatia.

Źródło: GDDKiA Rzeszów